TREKKER TREK BRASIL: Filme completo da etapa de Arapoti 2018

quarta-feira, 26 de dezembro de 2018

Filme completo da etapa de Arapoti 2018

Filme completo da etapa de Arapoti 2018 - Categorias Pro Stock e Livre

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O QUE É TREKKER TREK?

Trekker Trek é uma competição entre tratores, Trekker (Trator) e Trek (Puxada), ou seja, puxada de trator. Esse esporte também é conhecido em outros países como Tractor Pulling. O objetivo dessa competição é arrastar uma carreta a maior distância possível numa pista de terra de 100 metros. Conforme os tratores mais preparados vão competindo o peso da carreta vai aumentando e pode chegar a pesar incríveis, 100 toneladas. O Trekker Trek tem cinco tipos de classes: Categoria Livre: Tratores Envenenados, preparados exclusivamente para o Trekker Trek, podendo ser usado qualquer combinação de transmissão final e motores. A potência e giro dos motores são ilimitados. Nessa categoria o combustível utilizado pode ser metanol, álcool, gasolina, diesel ou biodiesel. Alguns tratores da categoria livre chegam a ter 5 motores e mais de 2000cv de potência. Categoria Super Diesel: São tratores preparados especialmente para o esporte. É permitido qualquer combinação de transmissão final e motor. Pode competir apenas tratores com 1 motor movido a óleo diesel ou biodiesel. Pode se associar mais de 1 turbina ao motor desde que respeite a regra de pontuação da categoria. Giro do motor ilimitado. Categoria Pro Stock: Competem tratores com apenas 1 motor e somente com 1 turbo. É obrigatório que contenham capô. O combustível deve ser diesel ou biodiesel. A transmissão final deve ser de um trator agrícola para que através disso seja definido qual motor pode ser usado e quais características o trator terá. Giro do Motor Ilimitado. Categoria Super Agrícola: Participam tratores originais com algumas modificações sendo permitidas. Obrigatório o uso de capô. Combustível deve ser diesel ou biodiesel. Pode usar apenas um turbo e tendo o giro do motor limitado a 2500 rpm. Categoria Agrícola: Participam tratores originais com poucas alterações, podendo usar apenas um turbo, restritor de ar (para tratores turbo) e tendo o giro do motor limitado a 2500 rpm.

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